Всё в этой истории необычно. И то, что в сухопутном городе, отнюдь не портовом, зародилась идея установить памятник всем морякам, защищавшим морские рубежи России. И то, как эта идея воплощалась в жизнь. Проект оказался поистине народным, в нём участвовали по зову сердца.

Желание поставить памятник или хотя бы памятный знак в центре города появилось у подводников, которых в нашем городе проживает около 50 человек (офицеров, мичманов), прошлым летом, во время торжественного открытия в сквере у Вечного огня памятного знака участникам локальных военных конфликтов. Подойти к задаче решили творчески, подключив бывших сослуживцев. Хотелось не новодела, а реальной «частицы морской истории». Варианты были разные – рубка, глубоководная мина, якорь…

Как известно, у любого дела должен быть застрельщик, вдохновитель, таким у подводников стал Валерий Артемьев, известный в городе человек, ветеран подводного флота, руководитель трио «Экспромт», один из руководителей турфирмы «Горная Мста». Именно его бывший сослуживец старший мичман Александр Кувалдин, работающий на северодвинском заводе «Звёздочка», вселил надежду на приобретение списанного с военного корабля якоря. Звонок генеральному директору ПО «Севмаш» Николаю Калистратову решил дело, разрешение было получено. Интересно, что Боровичи тот знал, связан с городом родственными узами. Решающего значения этот факт не имел, но для энтузиастов стал добрым знаком.

В проекте по приобретению и доставке якоря также участвовали боровичские подводники: капитан третьего ранга Сергей Кузьмин, руководитель Боровичского отдела государственного энергонадзора, и проходивший на подводной лодке срочную службу Сергей Мингереш, руководитель ООО «Рута», оплативший расходы по доставке якоря из Северодвинска в Боровичи; боровичский военкомат.

Якорь три с половиной тонны весом, с размахом лап два с половиной метра добрался до Боровичей. Из участка утилизации, где гидравлическая гильотина режет на мелкие куски части списанных кораблей, он попал на берега Мсты, к родной водной стихии. Привез якорь (как попутный груз) с немалыми приключениями и поломками в пути, тяжеловоз, доставлявший в Архангельский порт продукцию фирмы «Мста-Метиз» (Опеченский Посад), которую ждали газовщики Ямала…

Якорь имеет славную историю, он срезан с легендарной подводной лодки «Борисоглебск», верой и правдой служившей флоту с 1977 по 2008 год, участвовавшей в походах к Северному полюсу. С её борта был произведён запуск в космос двух конверсионных ракет-носителей «Волна» с космическими спутниками. И еще, внимание! Как оказалось, на этой лодке служили два боровичанина: капитан третьего ранга Сергей Марусенко и старший мичман Геннадий Васильев.

Доставка в Боровичи якоря с «Борисоглебска» стала событием и уже «взорвала» Интернет. Через социальные сети с боровичскими подводниками связались десятки моряков, служивших на этом ракетном подводном крейсере стратегического назначения, многие из них выразили желание приехать в наш город на открытие памятника. Немаловажен и такой факт: в 1995 – 1999 годах «Борисоглебском» командовал сегодняшний начальник главного штаба Военно-морского флота России вице-адмирал Андрей Воложинский…

В администрации района обещают, что место в центре города, на берегу Мсты для якоря будет определено. Чтобы до этого времени якорь не пылился на складе, большой манипулятор доставил его в кемпинг «У порога Бели», где его отмоют, очистят от ржавчины, подготовят к установке. Состоялось сие событие, видимо, тоже не случайно 19 декабря, в День святителя Николая, покровителя моряков и всех путешествующих.

Любовь НИКОЛАЕВА.